電力監(jiān)控系統(tǒng)如何有效應(yīng)用在車管所上?
瀏覽次數(shù):973發(fā)布日期:2020-10-23
電力監(jiān)控系統(tǒng)采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用分層分布式,監(jiān)控中心值班室放置一臺(tái)主機(jī),一臺(tái)串口服務(wù)器,一臺(tái)UPS電源,一臺(tái)打印機(jī)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)總線式連接,分為多條總線牽至值班室,通訊線纜采用屏蔽雙絞線。
電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能模塊具體分為五塊,包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、系統(tǒng)負(fù)荷曲線、用電報(bào)表、報(bào)警以及用戶管理。
隨著社會(huì)的發(fā)展及電力的廣泛應(yīng)用,智能電力監(jiān)控系統(tǒng)已成為現(xiàn)代生活辦公必然選擇,電力監(jiān)控系統(tǒng)在車管所項(xiàng)目的應(yīng)用,方便了車管所內(nèi)部考核,節(jié)約了大量人力成本、減少了因斷電引起的巨大損失,同時(shí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)采集數(shù)據(jù)的分析、處理,并生成各種電能報(bào)表、分析曲線、圖形等,便于電能的遠(yuǎn)程抄表以及分析、研究;報(bào)警窗口的彈出有助于提醒值班人員及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀況。
在電力監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用之前,整個(gè)車管所用電基本上靠人工來(lái)操作,投入了大量的人力資源,現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)也不能及時(shí)被值班人員掌控,增加了車管所設(shè)備運(yùn)行時(shí)的隱患。系統(tǒng)完成以后,減少了電氣值班人員,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);通過(guò)報(bào)警窗口的應(yīng)用,消除了電氣故障,使值班人員更加安全,整套工作的實(shí)施也更加人性化。
電力監(jiān)控系統(tǒng)具有通用性好、可靠性高、組態(tài)靈活等優(yōu)點(diǎn),在車管所項(xiàng)目上得以成功應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的普及,低壓配電智能化的要求也越來(lái)越高,變配電監(jiān)控及低壓配電管理使得實(shí)現(xiàn)配電室的無(wú)人職守真正成為現(xiàn)實(shí),系統(tǒng)對(duì)各種用電設(shè)備的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)和狀態(tài)進(jìn)行管理分析,便于維護(hù)人員明確設(shè)備狀況,制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,減少人力投入,提高工作效率,從而降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本。